这是一条贯通陕西南北的黄金路线,尤其在陕北成为动力聚集地以后。曾几什么时候的八百里秦川,也在它的比拼下有些黯然忘形了。在这条阳关大道上,天天总有来自五湖四海的车辆,重载着琳琅满目的商品,来这里做生意业务。你千万别以为这儿是物质的直达口岸,由于那翘首以待的终端客户,用它们在博取更大的利润空间呢?优裕的名声与频仍的生意业务,也带来更多的淘金者,另有借路而过其余省分的车辆一路流淌在这里,那已经宽绰的路,伴随着车辆的增多,继而简直失却了高速公路的意思,堵车征象在这千里之堤上,更加的习认为常了。
就在2012年8月26日清晨,一辆从呼和浩特发往西安的卧铺车载着39人,驶入了延安境内的华子坪段,与一辆装有甲醇的大货车,产生追尾,造成客车起火,以致36殒命。
变乱的详细情形,我不是很清晰,只是从今天的消息上获悉,但这条阳关小道,我往年不止走过一次,比来的一次,即昨天午时,我和共事从西安驾车到达靖边县城,而变乱的发生地,就在咱们必经的途中。仅一晚上之隔,就出此大祸,36个鲜活的性命就消逝在黝黑的夜里,而今晨的那一线曙光,与他们而言竟成为了永诀。在这里我无意去追随变乱的经由,也无心去懂得终究的处置效果。我不知道在这36人里,男女比例占几何,我也不知道老小的比例占几何,我更不晓得他们是那边人,从哪儿来要往哪里去。或许呼和浩特于他们而言是终点,西安是起点,更或许这两地都是他们的中转站,统统都不得而知!
性命关于人而言,或许魔难能够拉长你性命的间隔,而在人祸天灾眼前,性命倒是何其的软弱。试想一下,如果说这36名搭客晓得会有如许的浩劫,他们还会坐车吗?我想不会,纵然打死他们,也不会踏上此次路程的。可是凡间没有太多的如果,咱们的生命在某一刻的抉择里,只能有仅有一种抉择。当他们踏上此次路程的时间,那一刻他们是带着各自的事务,那一刻他们也是带着一般人常有的但愿,奔向来日诰日的,可等候他们的倒是永久的遗憾。或许咱们能感觉到他们上车时的自在,或许咱们能设想得来他们躺在卧铺大巴里安详的睡意,或许那一刻他们酣睡在本人的梦里,却被外在的噩梦所吞噬。可做为与他们同样一般人的咱们,却不晓得等候咱们下一刻的会是甚么。
出于性命的恭敬,咱们不论他们是些什么人,但在两车追尾,大火舒展的时间,咱们的脑海里不难映显出,那些置身于火海当中遇难者的神色,是惶恐,是哀怨,另有无助,这一切都在那一刻的眼神里。或许惟有从汶川地震中走出来的幸存者,方能清楚地告诉你,他们那一刻所的所履历的心坎天下,更或者是影戏《大地震》里所展示进去的画面。关于他们而言,这是一次存亡之行,幸与可怜在未知的火线眷顾了他们,也消灭了他们。当这一份恶耗,公之与众的时间,咱们只能用发自心坎的祝福,望他们的魂魄可以或许歇息,也祝贺咱们这些在世的人和那幸存者,在往后的道路中安全是福!